В новините
 
23.12.2024 23:30
Запази в любими
Търсене
 
1
2
3
4
5
6
7
8
 
07.07.2009
Представят Проекта, който ще търси европейско финансиране за пълна модернизация на транспортната система на Бургас
На 8 юли от 09.30 часа в Заседателната зала на Община Бургас консултантският екип по програма „Джаспърс” ще представи на кмета Димитър Николов и заместниците му няколко варианта за параметрите на проекта, с който Бургас ще търси европейско финансиране за пълна модернизация на транспортната си система.
04.07.2009
Въпросник за кандидат-депутатите на Парламентарни избори 2009
Неправителствени организации и коалиции изпратиха списък от въпроси до кандидатите за депутати на предстоящите парламентарни избори
03.07.2009
Карането на колело в Бургас да се превърне в алтернативен транспорт вместо екстремно преживяване
Велосипедисти - симпатизанти на ПП ЗЕЛЕНИТЕ преминаха по “Богориди”, за да връчат на Кмета на Бургас подписка за развитие на велотранспорта в града. Заедно с гражданска неформална група “За велоалея Меден рудник-център” природозащитниците събраха 850 подписа с искане за доизграждане на велоалеята, която трябва да свърже най-големия жилищен комплекс с централната градска част, така че да стане възможно придвижването с колело или пеша.
28.06.2009
Трафик инфаркт
Туристическият сезон започна – силен или слаб е без значение – Бургас не може да се справи с домашния си трафик, а внесеният отвън, дори само 10% допълнително, това лято ще го довърши. Цялостната му транспортна схема продължава да е от дълбоко и трайно вкоренен селски тип. А всичките козметики (дори като бройки – мизерни) са не повече от политически манифестации и демонстрират интелектуално и инженерно безсилие. Ще рече човек, че тук са се сбрали най-некадърните управници и пътни инженери на Балканския полуостров! Ще се спрем на няколко знакови ексцеса, трупани през годините и до днес от политически разноцветни управи.
26.06.2009
Туристическите автобуси с по-малко време за престой на бул. „Демокрация” през лятото
Със заповед на кмета Димитър Николов се ограничава времето за престой на туристически автобуси на натоварения бул. „Демокрация” по време на туристически сезон Лято'2009. Автобусите, влизащи в гр. Бургас с цел шопинг, посещение на музеи, галерии и други туристически пътувания, могат да престояват не повече от 15 мин. при пристигане - за слизане на пътниците, и 15 мин. при заминаване - за качване на пътниците, на обозначените за целта места по бул.”Демокрация”.
02.06.2009
Община Бургас пуска извънредни автобусни линии за Черешова задушница
Ден преди изборите е черешова задушница, когато се молим и почитаме душите на мъртвите близки и приятели. Ден след черешова задушница са изборите и след тях може би ще се молим за душите на живите. Всичко зависи от нас. Иначе Европарламентът е върхът на сладоледа, а ПР акциите на симпатягатие в Общината продължават.
26.05.2009
Кметът към партиите в Бургас: Не лепете плакати по спирки и стълбове!
Кметът към партиите в Бургас: Не лепете плакати по спирки и стълбове! Преди около две години образът на кмета ни гледаше от всички стени и задънени ъгълчета с лека чупка във врата. Днес той е най-елегантният кмет в България, доверено лице на най-влчтелният политик в малката ни, но красива страна. Информацията в това материалче е доста полезна
08.05.2009
СДВР предприема мерки за гарантиране на реда по време на дербито “Левски” - ЦСКА
От 15 часа ще бъде спряно движението на моторни превозни средства от бул. “Евлоги Георгиев” по ул. “Гурко” и бул. “Драган Цанков” от Телевизионната кула до стадиона. За нормалното пропускане на зрителите на стадиона от 15 часа ще има готовност за отваряне на всички входове. По изричното настояване на ръководството на БФС няма да бъдат допускани зрители с чадъри, шишета с минерална вода, както и с лесно запалими предмети и факли. На стадиона няма да се допускат фенове в нетрезво състояние.
28.04.2009
Община Бургас се включи в европроект за достъпност на градския транспорт
Община Бургас получи покана и се включи в проекта Mediate, който обединява 20 европейски града и 10 европейски организации на хора с увреждания, възрастни хора и други групи, които срещат трудности с ползването на градския транспорт.
09.04.2009
Рекордна печалба отчитат служителите в Общината и кръга от фирми около нея
Рекордна печалба отчитат служителите в Общината и кръга от фирми около нея
01.04.2009
Енергийна стратегия на Р България до 2020 г.- анализи и препоръки
25.03.2009
„Джаспърс” представи концепцията „Бургас Супер Бус”
„Бургас Супер Бус” е работното заглавие на концепцията за модернизация на градския транспорт в Бургас, която подготвят консултантите по програмата „Джаспърс”. На този етап от работата си те предлагат различни възможности за съдържанието и параметрите на проекта, с който Община Бургас ще кандидатства за безвъзмездна помощ от ЕС в размер около 50 млн. евро. Днес /24 март/ ръководителят на консултантската група Гуидо Брюгеман представи резултатите от проведените досега проучвания на състоянието и възможностите на транспортната схема в Бургас. Това стана в присъствието на Жан Франсоа Биро - представител на Европейската инвестиционна банка, кмета Димитър Николов, зам.-кмета Ивелина Василева, представители на общинска администрация, транспортните фирми в града „Бургасбус”, „Бургас Волан” и „Комфорт”, общински съветници и представители на местния бизнес. Гуидо Брюгеман формулира 6 възможни варианта за модернизация на градския транспорт в Бургас: 1. Подмяна на старите автобуси с нови 2. 1 + разширяване на тролейбусната мрежа на север 3. 1 + прекратяване на тролейбусната транспортна услуга 4. 2 или 3 + изграждане на специални ленти само за движение на автобуси 5. Свързване на проекта за подобряване на градския транспорт с проекта „Супер Бургас” 6. Продължение на тролейбусната мрежа и изграждане на железница Съветът на консултантите бе Община Бургас да насочи вниманието си към варианти 4 и 5. Изпълнението на всяка от предложените опции трябва да е придружено от пакет общи мерки: - Въвеждане на електронна система за таксуване - Изграждане на нови спирки с дисплеи, показващи в реално време движението на автобусите - Въвеждане на синя зона за паркиране - Обособяване на велоалеи - Разширение на тролейбусното депо, ако тролеите останат като транспортна алтернатива - Изграждане на метан-станция, ако бъдат предпочетени метановите пред дизеловите автобуси - Изграждане на система за видеонаблюдение. * Философията на „Бургас Супер Бус” се основава на изграждането на специални пътни ленти, с различен цвят асфалт, по които да се движат само автобуси от градския транспорт. Заради уникалното разположение на Бургас, който е ситуиран по линията юг-север, условно по тази линия трябва да върви и новият път. Предложението на консултантите е той да тръгва от „Меден рудник”, да се движи покрай езерото „Вая” - градски център - посока север. Съществуват няколко възможности за очертаване маршрута на тази линия, които могат да се прецизират допълнително. Според Гуидо Брюгеман отварянето на града към морето е чудесна идея. Той каза ласкави думи за проекта „Супер Бургас”, но сподели, че от него не става ясно как ще бъде осигурен достъпът до пристанищната територия. Консултантите предложиха вариант за изграждане на отсечка /виадукт - мостово съоръжение/, което да е част от специалното трасе за автобуси. Виадуктът може да свърже високата сграда на Океански риболов /до стадион „Черноморец”/ с ЖП-гара, условно казано. Проектът за специалните трасета предвижда изграждане на една представителна спирка в центъра на града. „На нея ще ти е толкова приятно да чакаш, че ще съжаляваш, когато автобусът дойде”, заяви Гуидо Брюгеман. „Градът си е ваш, вие трябва да покажете воля и желание в него да се случват хубави неща”, каза още той. Отношение по това предложение взе и кметът Димитър Николов. „Можем да си спестим много критики, ако не правим нищо. Аз не искам това. За да се случват хубавите неща в Бургас, целият град трябва да се обедини. За такива каузи си струва човек да хаби нерви и усилия. Нека се прицелим в големите неща. Нека мобилизираме всички ресурси на общината, за да подобрим транспортното й обслужване, а не само да чакаме като манна небесна парите от ЕС”, каза той в обръщение към присъствалите на срещата бургазлии. Предвижда се специалните автобусни ленти да са с дължина 15 км. и от първата до последната спирка да се стига за 7-8 минути. В дискусията се включи и Жан Франсоа Биро, който съобщи, че утре /25 март/ ще бъде на среща в МРРБ, на която ще поиска сериозно държавно финансиране да бъде насочено към Бургас. * Твърдо решение за това какво трябва да включва проектът за модернизация на градския транспорт в Бургас ще бъде взето в началото на май. Вече приключиха първоначалните проучвания на състоянието и възможностите на транспортната му схема. Те показват, че 120 000 пътници ежедневно ползват услугите на градския транспорт. Предизвикателството е да се запази и увеличи този брой пътници. Консултантите препоръчват промяна на някои маршрути и на автопарка, в който според тях има возила с колекционерска стойност. От проведените анкети с пътници в градския транспорт е станало ясно, че те смятат тролейбусите за бавни и ненадежни. Ползват ги само 7 % от пътниците. За сравнение - 38 % ползват автобус 211. Бургас трябва да избере един от двата варианта - или да се премахне тролейбусния транспорт, или да го превърне в гръбнак на транспортната система. Относно автобусите в градския транспорт беше направена забележката, че всеки от тях е с различен цвят, цената за поддръжката им е висока, защото са от различни марки и видове, липсват корпоративен имидж, спирки, табели, графици, маркетинг. Беше даден пример с автобусите в Лондон, които до един са червени, въпреки че над 30 фирми в града се занимават с обществен транспорт. Бяха отправени препоръки за бързо изготвяне на политика за паркингите в града и въвеждане на синя зона, за да може парите от платените паркоместа да се реинвестират в инфраструктура. Консултантите благодариха за съдействието, което им оказва Община Бургас, транспортните фирми в града и студентите от Бургаски свободен университет, които помагат в техните проучвания.
23.03.2009
В отговор на протестите на старите бургазлии Общината твърди, че От 40 отрязани дървета по ул. „Цар Симеон I” само 3 са с живи корени
12.03.2009
Експерт от ДЖАСПЪРС: Спирките в Бургас приличат на европейските от преди 20 години
11.03.2009
В Бургас отхвърлиха концесията на спирките
11.03.2009
Използват бургаски студенти да въвеждат информация в полза на Общината
24.02.2009
Как ще изглежда Бургас след четвърт век
16.01.2009
Рунтавелка
04.12.2008
С танци и песни бургаските хора с увреждания отпразнуваха 3 декември
03.12.2008
За първи път бургазлии ще ползват градски автобуси с климатици
 
1
2
3
4
5
6
7
8
 
 


Акценти от Bourgas-news.com
БГ киномаратон по БНТ 2 през уикенда
Пловдивски панаир: награди и за дизайн
Образование : за ученическите чанти и децата
Бургас: културен календар на Община Бургас за м.март
BSZone: Снегът в Бургас, нещо като ПР акция
Шахмат Бургас: Шахматен турнир за хора с увреждания
 

Хотели
Дом Костандара - Поморие
Дом Костандара - Поморие
Костандара - Поморие
СИАНА ХАУС - Равда
Хотел Вила Магус -
Последните грозни снимки
Фургоните - Републиканска отново - така е вече няколко месеца. Март.2009        публичен дом - слухове се нося, че в това изостанало метално нещо малолетни упражняват определени професии
Фото галерия